รัฐบาลเกาหลีใต้เปิดตัวรถบัสพลังงานไฮโดรเจนคันแรกภายใต้แผนพลังงานสะอาด

ด้วยโครงการสนับสนุนการจัดหารถบัสไฮโดรเจนของรัฐบาลเกาหลี ผู้คนจำนวนมากขึ้นจะสามารถเข้าถึงได้รถเมล์ไฮโดรเจนขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนที่สะอาด

เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2566 กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน จัดพิธีส่งมอบรถบัสพลังงานไฮโดรเจนคันแรกภายใต้ "โครงการสาธิตการสนับสนุนการซื้อเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน" และการเสร็จสิ้นฐานการผลิตพลังงานไฮโดรเจนอินชอนที่ โรงงานซ่อมรถบัสอินชอน ซิงฮึง

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้เปิดตัวโครงการนำร่องในการจัดหาขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของประเทศ รถบัสพลังงานไฮโดรเจนจำนวน 400 คันจะถูกนำไปใช้ทั่วประเทศ ซึ่งรวมถึง 130 แห่งในอินชอน, 75 แห่งในจังหวัดจอลลาเหนือ, 70 แห่งในปูซาน, 45 แห่งในเซจง, 40 แห่งในจังหวัดคย็องซังใต้ และ 40 แห่งในกรุงโซล

รถบัสไฮโดรเจนที่ส่งมอบไปยังอินชอนในวันเดียวกันนั้นถือเป็นผลลัพธ์แรกของโครงการสนับสนุนรถบัสไฮโดรเจนของรัฐบาล อินชอนมีรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนอยู่แล้ว 23 คัน และวางแผนที่จะเพิ่มอีก 130 คันผ่านการสนับสนุนจากรัฐบาล

กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน ประมาณการว่าผู้คน 18 ล้านคนในอินชอนเพียงแห่งเดียวจะสามารถใช้รถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนได้ทุกปี เมื่อโครงการสนับสนุนรถบัสไฮโดรเจนของรัฐบาลเสร็จสิ้น

นี่เป็นครั้งแรกในเกาหลีที่มีการสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนโดยตรงในโรงจอดรถซึ่งใช้ไฮโดรเจนในปริมาณมาก ในภาพคืออินชอนโรงงานผลิตไฮโดรเจน

ในเวลาเดียวกัน อินชอนได้จัดตั้งโรงงานผลิตไฮโดรเจนขนาดเล็กในโรงเก็บรถบัสที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน เมื่อก่อนอินชอนไม่มีโรงงานผลิตไฮโดรเจนและอาศัยการจัดหาไฮโดรเจนที่ขนส่งจากภูมิภาคอื่น แต่โรงงานแห่งใหม่นี้จะช่วยให้เมืองสามารถผลิตไฮโดรเจนได้ 430 ตันต่อปีเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับรถโดยสารพลังงานไฮโดรเจนที่ทำงานในโรงรถ

นี่เป็นครั้งแรกในเกาหลีที่มีการสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนโดยตรงในโรงจอดรถซึ่งใช้ไฮโดรเจนในปริมาณมาก

Park Il-joon, deputy Minister of Trade, Industry and Energy, said, "By expanding the supply of hydrogen-powered buses, we can enable Koreans to experience the hydrogen economy more in their daily lives. In the future, we will continue to actively support the upgrading of infrastructure related to hydrogen production, storage and transportation, and further strive to create a hydrogen energy ecosystem by improving laws and institutions related to hydrogen energy."