เปิดตัวรถ RV พลังไฮโดรเจนคันแรกของโลก NEXTGEN ไม่มีการปล่อยมลพิษอย่างแท้จริง

First Hydrogen บริษัทที่ตั้งอยู่ในแวนคูเวอร์ ประเทศแคนาดา เปิดตัวรถอาร์วีไร้มลพิษคันแรกเมื่อวันที่ 17 เมษายน ซึ่งเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการสำรวจเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับรุ่นต่างๆ อย่างที่คุณเห็น รถ RV คันนี้ได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่ห้องนอนกว้างขวาง กระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่พิเศษ และระยะห่างจากพื้นที่ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและประสบการณ์ของผู้ขับขี่เป็นสำคัญ

การเปิดตัวครั้งนี้พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ EDAG ซึ่งเป็นบริษัทออกแบบยานพาหนะชั้นนำระดับโลก โดยต่อยอดมาจากรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCVS) รุ่นที่สองของ First Hydrogen ซึ่งกำลังพัฒนาโมเดลรถพ่วงและสินค้าบรรทุกสินค้าที่มีความสามารถในการกว้านและการลากจูง

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กไฮโดรเจนรุ่นที่สองคันแรก

โมเดลนี้ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งสามารถให้ระยะการเดินทางที่มากขึ้นและน้ำหนักบรรทุกที่มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่แบบธรรมดาที่เทียบเคียงได้ ทำให้น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับตลาดรถ RV รถบ้านมักจะเดินทางในระยะทางไกล และอยู่ห่างจากปั๊มน้ำมันหรือสถานีชาร์จในถิ่นทุรกันดาร ดังนั้นระยะไกลจึงกลายเป็นประสิทธิภาพที่สำคัญมากของรถ RV การเติมเชื้อเพลิงเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ใกล้เคียงกับเวลาเดียวกับรถยนต์เบนซินหรือดีเซลทั่วไป ในขณะที่การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลาหลายชั่วโมง ซึ่งขัดขวางอิสรภาพที่ชีวิตรถ RV ต้องการ นอกจากนี้ไฟฟ้าภายในบ้านในรถ RV เช่น ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ เตา ก็สามารถแก้ไขได้ด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ต้องการพลังงานมากกว่า ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการแบตเตอรี่มากขึ้นเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ ซึ่งจะทำให้น้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะเพิ่มขึ้นและทำให้พลังงานของแบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น แต่เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่มีปัญหานี้

ตลาดรถ RV ยังคงเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยตลาดอเมริกาเหนือมีกำลังการผลิตถึง 56.29 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565 และคาดว่าจะสูงถึง 107.6 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2575 ตลาดยุโรปก็เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยมีรถยนต์ใหม่ 260,000 คันจำหน่ายในปี 2564 และความต้องการยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2565 และ 2566 ดังนั้น เฟิสท์ ไฮโดรเจน กล่าวว่าตนมีความมั่นใจในอุตสาหกรรมนี้ และมองเห็นโอกาสสำหรับยานยนต์ไฮโดรเจนที่จะสนับสนุนตลาดที่กำลังเติบโตสำหรับรถบ้านเคลื่อนที่ และทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมเพื่อให้บรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์