คำแนะนำสำหรับการชาร์จอากาศของกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์และวาล์วควบคุม

1. เตรียมวาล์วแรงดันและกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์

2. ติดตั้งวาล์วแรงดันบนกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์และขันให้แน่นตามเข็มนาฬิกาซึ่งสามารถเสริมด้วยประแจปรับได้ตามความเป็นจริง

3. ขันท่อชาร์จที่เข้าคู่กันเข้ากับกระบอกไฮโดรเจนโดยกลับด้านด้าย แล้วขันทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจปรับได้

4. กดขั้วต่อด่วนและเชื่อมต่อกับพอร์ตชาร์จของวาล์วแรงดัน

5. ก่อนสูบลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กด "ปิด" บนท่อสูบลมแล้ว

เปิดสวิตช์วาล์วแรงดันทวนเข็มนาฬิกา

เปิดสวิตช์กระบอกเหล็ก ปล่อยไฮโดรเจน บีบอากาศในกระบอกคาร์บอนไฟเบอร์ เวลาในการอพยพประมาณ 3 วินาที

ปิดสวิตช์วาล์วแรงดันบนกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์ตามเข็มนาฬิกาเพื่อเริ่มการชาร์จ

กระบอกเหล็กทั่วไปประมาณ 15MPa

คุณสามารถสังเกตความดันอากาศปัจจุบันในกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์ได้โดยสังเกตจากโต๊ะกลมของวาล์วความดัน จะมีเสียงรบกวนระหว่างการชาร์จพร้อมกับความร้อนของกระบอกคาร์บอนไฟเบอร์ และเสียงจะหายไปเมื่อชาร์จเต็ม

หลังจากชาร์จแล้ว ให้กด "เปิด" ของวาล์วแรงดัน จากนั้นดึงขั้วต่อด่วนบนวาล์วระบายแรงดันออกเพื่อเติมลมให้เต็ม

เลือกท่อ PU ที่เข้ากัน ใส่เข้าไปในช่องระบายอากาศของวาล์วแรงดัน

ใส่ปลายอีกด้านหนึ่งของท่อ PU เข้าไปในช่องเติมไฮโดรเจนของกองเซลล์เชื้อเพลิง

เปิดสวิตช์ของวาล์วลดแรงดัน ไฮโดรเจนจะเข้าสู่สแต็ก และสแต็กเริ่มทำงาน