รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้ไฮโดรเจนในการกักเก็บพลังงานหลักการพื้นฐานของมันคือปฏิกิริยาย้อนกลับของอิเล็กโทรลิซิสในน้ำ ซึ่งให้ไฮโดรเจนและออกซิเจนแก่ขั้วบวกและขั้วลบตามลำดับ หลังจากที่ไฮโดรเจนแพร่ออกไปทางขั้วบวกและทำปฏิกิริยากับอิเล็กโทรไลต์แล้ว อิเล็กตรอนจะถูกปลดปล่อยไปยังแคโทดผ่านภาระภายนอก เป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าเคมีที่แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยตรงเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนถูกนำมาใช้ในอวกาศตั้งแต่ทศวรรษที่ 1960 ในขณะที่ผู้คนยังคงเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนขั้นสูงที่หลากหลาย เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจึงถูกนำมาใช้ในการผลิตไฟฟ้าและรถยนต์ในฐานะที่เป็นหนึ่งในเส้นทางเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้รับความสนใจจากทั่วโลกญี่ปุ่นเป็นผู้สนับสนุนรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่สำคัญของโลก ประเทศในยุโรปและอเมริกาที่พัฒนาแล้วบางประเทศได้เร่งสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้เริ่มเข้าสู่ขั้นตอนการสาธิตเชิงพาณิชย์แล้ว

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยานพาหนะถือเป็นทางออกด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสูงสุด เนื่องจากมีประสิทธิภาพด้านพลังงานสูง ไร้มลพิษ เสียงรบกวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน สตาร์ทเครื่องได้รวดเร็ว และกำลังไฟฟ้าเฉพาะจำนวนมากอย่างไรก็ตาม ตัวเร่งปฏิกิริยาของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนส่วนใหญ่ใช้แพลทินัม ซึ่งมีราคาแพง และค่าใช้จ่ายก็สูงมาก นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่ไม่สมบูรณ์และการใช้พลังงานสูงในการผลิตไฮโดรเจนยังจำกัดการพัฒนาอุตสาหกรรมอีกด้วยในอนาคต เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะมีตลาดการใช้งานที่หลากหลายและพื้นที่การพัฒนาหลังจากก้าวข้ามข้อจำกัดด้านต้นทุน ความทนทาน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และอื่นๆ