คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างเซลล์เชื้อเพลิง

เดอะเซลล์เชื้อเพลิงสแต็คประกอบด้วยโมโนเมอร์ของเซลล์เชื้อเพลิงหลายตัวเรียงซ้อนกันเป็นชุดแผ่นขั้วสองขั้วและเมมเบรนอิเล็กโทรด MEA ทับซ้อนกัน โมโนเมอร์แต่ละตัวฝังอยู่ระหว่างซีล หลังจากแผ่นปิดด้านหน้าและด้านหลังกดด้วยการขันสกรูยึด นั่นคือ กองเซลล์เชื้อเพลิงสแต็คเซลล์เชื้อเพลิงเป็นที่ที่ปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีเกิดขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิง (หรือเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง)เมื่อเครื่องปฏิกรณ์ทำงาน ไฮโดรเจนและออกซิเจนจะถูกกระจายไปยังแผ่นสองขั้วของแต่ละเซลล์เดี่ยวผ่านทางช่องก๊าซหลักของเครื่องปฏิกรณ์ จากนั้นจึงกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังขั้วไฟฟ้าผ่านแผ่นกั้นสองขั้ว ปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าดำเนินการโดยการสัมผัสตัวรองรับอิเล็กโทรดกับตัวเร่งปฏิกิริยา

1. เซลล์เชื้อเพลิงเซลล์เดียว:

เซลล์เซลล์เชื้อเพลิงเซลล์ประกอบด้วยโครงสร้างเจ็ดชั้น โดยชั้นกลางเป็นฟิล์มแลกเปลี่ยนโปรตอน (หรือที่เรียกว่าฟิล์มอิเล็กโทรไลต์) ตามด้วยชั้นตัวเร่งปฏิกิริยาเชิงลบ/ขั้วบวก, ชั้นการแพร่กระจายก๊าซเชิงลบ/ขั้วบวก และ แผ่นขั้วลบ / ขั้วบวก

2. โครงสร้างสแต็คของสแต็คไฟฟ้า:

สำหรับเซลล์เชื้อเพลิง เซลล์เดียวที่ประกอบด้วยชุดอิเล็กโทรดและแผ่นอิเล็กโทรไลต์จะมีแรงดันเอาต์พุตต่ำและความหนาแน่นกระแสต่ำ เพื่อให้ได้ไฟฟ้าแรงสูงและพลังงานสูง เซลล์เดี่ยวหลายๆแบตเตอรี่เดี่ยวที่อยู่ติดกันถูกคั่นด้วยแผ่นสองขั้ว ซึ่งใช้เชื่อมต่อแบตเตอรี่เดี่ยวด้านหน้าและด้านหลัง และจัดเตรียมเส้นทางการไหลของก๊าซสำหรับแบตเตอรี่ก้อนเดียวโครงสร้างสแต็คเป็นแกนหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิงและเทคโนโลยีที่สำคัญของเซลล์เชื้อเพลิง

สแต็คเซลล์เชื้อเพลิงส่วนใหญ่ประกอบด้วยเจ็ดส่วน: แผ่นปิด, แผ่นฉนวน, แผ่นสะสม, แผ่นสองขั้ว, อิเล็กโทรดเมมเบรน, ตัวยึดและแหวนซีล:

แผ่นปิดท้าย: หน้าที่หลักของแผ่นปิดท้ายคือการควบคุมแรงกดสัมผัส ดังนั้นความแข็งแรงและความแข็งที่เพียงพอจึงเป็นลักษณะที่สำคัญที่สุดของแผ่นปิดท้ายความแข็งแรงที่เพียงพอสามารถรับประกันได้ว่าแผ่นปิดท้ายจะไม่เสียหายภายใต้แรงกระทำของบรรจุภัณฑ์ และความแข็งที่เพียงพอสามารถทำให้แผ่นปิดเสียรูปทรงได้อย่างเหมาะสมมากขึ้น เพื่อที่จะถ่ายโอนโหลดบรรจุภัณฑ์ไปยังชั้นซีลและ MEA ได้เท่าๆ กัน

กระดานฉนวน: กระดานฉนวนไม่ได้มีส่วนช่วยในการส่งออกพลังงานของเซลล์เชื้อเพลิง และจะแยกเฉพาะบอร์ดสะสมไฟฟ้าออกจากแผงส่วนท้ายเท่านั้นเพื่อปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน ให้ลดความหนาและน้ำหนักของแผ่นฉนวนให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะเดียวกันก็รักษาระยะห่างของฉนวน (หรือความต้านทานของฉนวน)อย่างไรก็ตาม การลดความหนาของแผ่นฉนวนมีความเสี่ยงที่จะทำให้เกิดรูเข็มในระหว่างกระบวนการผลิต และอาจมีการนำวัสดุนำไฟฟ้าอื่นๆ มาใช้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพของฉนวนลดลง